Digamos que si no eres profesional y decidiste comprar unexcavadora usadano importa por un presupuesto bajo o un ciclo de trabajo corto, aparte de revisar las calificaciones del vendedor aún necesitas mirar algunos factores simples pero determinantes en la calidad de las piezas o equipos que adquieres, ciertamente influyen si tu dinero es digno de pago.Y esos factores incluyen sus horas de funcionamiento, condiciones de los fluidos, registros de mantenimiento, signos de desgaste y agotamiento del motor.
1. Horario de funcionamiento
La cantidad de horas que ha funcionado una máquina no es el único factor que se debe considerar al evaluar el estado de una máquina pero, al igual que cuando se miran las millas al comprar un automóvil usado, es un buen punto de partida.
Una máquina con motor diésel puede durar hasta 10.000 horas de funcionamiento.Si cree que puede estar superando los límites superiores de horas, es posible que desee hacer un cálculo rápido de costo/beneficio.Esto le ayudará a determinar si el dinero que está ahorrando en una máquina más antigua valdrá la pena el costo de mantenimiento adicional de cuidar algo que puede averiarse con más frecuencia.
Tenga en cuenta que el mantenimiento regular sigue siendo importante.Una máquina con 1.000 horas de funcionamiento que no haya recibido un buen mantenimiento puede ser peor compra que una máquina con más horas.
2. Revisa los fluidos
Los líquidos a considerar incluyen aceite de motor, líquido de transmisión, refrigerante, líquido hidráulico y más.
Observar los fluidos de una máquina le dará una idea no sólo de la condición actual de la máquina, sino también de qué tan bien se ha mantenido a lo largo del tiempo.Los líquidos bajos o sucios podrían ser una señal de advertencia de que el propietario anterior no ha seguido un programa de mantenimiento regular, mientras que pistas como agua en el aceite del motor podrían ser una señal de un problema mucho mayor.
3. Registros de mantenimiento
La forma más segura de saber si una máquina ha recibido mantenimiento a intervalos regulares es consultando sus registros de mantenimiento.
¿Con qué frecuencia se cambiaron los líquidos?¿Con qué frecuencia fueron necesarias pequeñas reparaciones?¿Ha habido algún problema grave con la máquina durante su vida útil?Busque pistas que puedan indicar cómo se ha utilizado la máquina y cómo se ha cuidado.
Nota: los registros no siempre pasan de cada propietario al siguiente, por lo que la ausencia de registros no necesariamente debe interpretarse como que no se ha realizado el mantenimiento.
4. Signos de desgaste
Cualquier máquina usada siempre tendrá algunos signos de desgaste, por lo que no hay nada de malo en abolladuras y rayones.
Lo que hay que buscar aquí son grietas finas, óxido o daños que puedan provocar problemas en el futuro o revelar un accidente en el pasado de la máquina.Cualquier reparación que deba realizar en el futuro significará costos adicionales y tiempo de inactividad en el que no podrá usar su máquina.
neumáticos, otren de aterrizajeen vehículos de orugas, son otro buen lugar para buscar.Tenga en cuenta que ambos son costosos de reemplazar o reparar y pueden brindarle mucha información sobre cómo se ha utilizado una máquina.
5. Agotamiento del motor
No hay mejor manera de evaluar un motor que encenderlo y hacerlo funcionar.El funcionamiento de la máquina cuando el motor está frío le dirá mucho sobre su buen mantenimiento.
Otra pista reveladora es el color del humo de escape que produce el motor.A menudo, esto puede revelar problemas que no sabía que existían.
- Por ejemplo: el humo negro normalmente significa que la mezcla de aire y combustible es demasiado rica en combustible.Esto podría deberse a una serie de problemas, incluidos inyectores defectuosos o algo tan simple como un filtro de aire sucio.
- El humo blanco podría significar que el combustible se quema incorrectamente.El motor podría tener una junta de culata defectuosa que permite que el agua se mezcle con el combustible o podría haber un problema de compresión.
- Humo azul significa que el motor está quemando aceite.Es probable que esto se deba a un anillo o sello desgastado, pero también podría ser algo tan simple como un llenado excesivo de aceite de motor.
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Hora de publicación: 03-ago-2022