¿Por qué el cilindro hidráulico de su excavadora sigue rompiendo?

¿Por qué su excavadora recién comprada se descompone después de solo unos pocos usos?

Si está cometiendo estos errores, es hora de darse cuenta.

1. Operar sin retraer completamente el equipo

Si mueve la excavadora sin retraer completamente el equipo de trabajo, el cubo puede golpear fácilmente rocas, colocando una carga excesiva en el pistón. Esto puede causar daños internos al cilindro hidráulico y grietas alrededor del área del alfiler.

2. Excavar usando energía de viaje

Cuando el agua se mezcla con aceite hidráulico, emulsiona y se degrada. Si este aceite contaminado ingresa al sistema hidráulico, puede hacer que las piezas se oxiden. Las partículas de óxido que circulan en el sistema pueden afectar la presión hidráulica, debilitando los movimientos del brazo y el balde.

3. Excavar con el cilindro completamente extendido

Operar con el cilindro hidráulico completamente extendido pone un estrés significativo en el cilindro y el marco. El impacto en los dientes y los pasadores del cubo puede dañar los componentes internos del cilindro y afectar otras partes hidráulicas.

4. Cavando con las pistas traseras levantadas

Usando las pistas traseras de la excavadora para cavar, lo que hace que el cuerpo se levante, pone mucho estrés en el cubo, el brazo, el marco y el rodamiento giratorio cuando el cuerpo vuelve a bajar. Esto puede provocar daños graves.

5. Comenzar a trabajar sin estabilizar la excavadora

Si comienza a trabajar en superficies desiguales, como las carreteras de grava, sin estabilizar la excavadora, puede causar estrés desigual en el tren de rodaje, lo que provoca daños con el tiempo. Es mejor estabilizar la superficie debajo de la máquina antes de comenzar a trabajar.

Consejos de mantenimiento del cilindro hidráulico:

Cambie el aceite hidráulico regularmente: reemplace periódicamente el aceite hidráulico y limpie los filtros del sistema para mantener la limpieza y extender la vida útil del cilindro.

Realice ciclos de carrera completa: antes de cargar, ejecute el cilindro a través de cinco ciclos de extensión y retracción completos. Esto ayuda a purgar el aire del sistema, calentar los componentes y evitar daños potenciales por aire atrapado o humedad, lo que podría causar explosiones internas (dieseling) y sellos de daño.

Monitoree la temperatura del sistema: las altas temperaturas del aceite pueden reducir la vida útil del sello. La exposición prolongada a altas temperaturas puede hacer que las focas se deforman o fallaran permanentemente.

Proteja la varilla del pistón: evite abolladuras o rasguños en la varilla del pistón, ya que pueden dañar los sellos. Limpie regularmente el anillo de limpiaparabrisas y la varilla de pistón expuesta para evitar que los desechos ingresen al cilindro y dañen el pistón, el barril del cilindro o los sellos.

Compruebe regularmente las conexiones: inspeccione con frecuencia todas las roscas, pernos y conexiones. Apriete las partes sueltas de inmediato.

Lubrique las juntas: lubrique regularmente los puntos de conexión para evitar el óxido o el desgaste anormal debido a la operación seca.

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August 20, 2024